minyak enjin - An Overview

minyak enjin - An Overview

Blog Article

Enjin yang ‘makan’ minyak hitam secara berlebihan sering menunjukkan penurunan prestasi, termasuk kehilangan kuasa dan tindak balas yang lambat. Ini disebabkan oleh pembakaran minyak yang tidak sepatutnya, yang mengganggu proses pembakaran bahan api dan mengurangkan kecekapan enjin.

Gabungan inovatif ini mencapai tahap prestasi yang lebih tinggi daripada minyak mineral tradisional, meningkatkan jangka hayat enjin dan perlindungan terhadap kehausan, walaupun semasa lalu lintas harian.

Rintangan yang luar biasa terhadap penebalan minyak pada suhu tinggi, yang sepuluh kali lebih kuat daripada minyak konvensional, memastikan prestasi konsisten walaupun dalam keadaan ekstrem.

Kebocoran ini juga boleh mengakibatkan prestasi enjin yang menurun kerana minyak yang hilang dari sistem pelinciran​​.

Additives (aditif) merupakan bahan tambahan yang dimasukkan dalam minyak pelincir untuk membantu membersih, menyejukkan enjin serta memastikan enjin bebas daripada sebarang kakisan. Penambahan additives ini sedikit sebanyak telah membuatkan harga minyak pelincir menjadi sedikit tinggi.

Bosch Top quality X7 menawarkan formulasi API SP terkini yang memberikan perlindungan maksimum terhadap geseran dan kehausan. Ia meningkatkan prestasi bahan api dan direka untuk enjin kenderaan moden dengan kecekapan tinggi.

Ia sesuai untuk pemanduan jarak jauh dan kenderaan berprestasi tinggi, memberikan perlindungan unggul terhadap kakisan dan deposit karbon.

Selain memberi kuasa dan tindak balas yang tinggi, minyak enjin ini juga mengurangkan bunyi dan gegaran.

Nak tak nak, kena pilih jenama minyak hitam yang terbaik bagi memastikan prestasi enjin kenderaan lebih tahan lama dan terjamin.

Kelebihan: Kebersihan enjin yang lebih baik, perlindungan minyak enjin kereta terhadap kehausan, kesesuaian yang luas dan harga cukup berpatutan.

Gaya pemanduan yang agresif, seperti pecutan mendadak dan pemanduan pada kelajuan tinggi secara berterusan, boleh meningkatkan tekanan pada enjin dan menyebabkan penggunaan minyak hitam yang berlebihan.

Jika ingin mengetahui tahap kelikatannya, tengok sahaja nilai nombor selepas huruf W pada kod tersebut. 

Kedap injap yang rosak atau haus membolehkan minyak hitam meresap ke dalam silinder enjin, menyebabkan pembakaran minyak yang tidak sepatutnya.

Boleh jadi kelikatan minyak enjin kereta anda sudah semakin pekat, jadi boleh cepat-cepat tukar sebelum result keadaan enjin.